코리안넷

Дальневосточный оазис: как льготы для    бизнеса рождают новые рабочие места

Бизнес потянулся на Дальний Восток, привлеченный различными льготами, которые можно получить, став резидентами территорий опережающего развития (ТОР) или же Свободного порта Владивосток (СПВ). Благодаря улучшающемуся на глазах инвестиционному климату, уже сейчас свыше 60 тыс. человек получили рабочие места в ходе развития СВП.

Минвостокразвития отмечает, что для улучшения инвестиционного климата в ДФО принято 39 федеральных законов и 167 актов правительства. Сложно отказаться от возможности в разы уменьшить себестоимость проекта и срок возврата инвестиций, даже с оглядкой на отдаленность региона от более экономически развитой части России.

Статус порто-франко позволяет встать как бы в стороне от таможенной зоны государства. Режим СПВ – это продолжение идей, которые были первоначально заложены в ТОР. Созданная в 2015 году в Приморье беспошлинная зона ввоза и вывоза товара быстро привлекла внимание соседних регионов, имеющих гавани. Постепенно режим СПВ распространился на Хабаровский, Камчатский края, Сахалинскую область, Чукотский автономный округ. В текущем году заявка поступила и от Амурской области, которая рассчитывает получить статус «свободного порта» для своей столицы – Благовещенска. Это единственный административный центр региона России, находящийся на государственной границе.

Резиденты СПВ получают целый букет преференций: от снижения административных барьеров до получения налоговых льгот и упрощения таможенных и визовых процедур. Это не может не привлекать представителей бизнеса. Количество резидентов свободного порта увеличилось с 116 в 2016 году до 1057 в 2018 году, а объем инвестиций в этот же период увеличился с 118 млрд рублей до 582 млрд рублей.

К примеру, строительство дальневосточного зернового терминала в Приморье для экспорта аграрной продукции в страны Юго-Восточной Азии позволит увеличить объем перевалки зерна до 33,5 млн тонн в год. На первом этапе в 2020 году мощности перевалки составят 3,5 млн тонн в год, к 2023 году - 10 млн тонн в год. Проект входит в «дорожную карту» развития морских портов Дальневосточного бассейна и Восточной Арктики, которая утверждена протоколом заседания правительственной комиссии по транспорту в марте 2018 года.

Свой вклад в экономику ДФО вносят и резиденты ТОР. В марте принято решение о создание еще двух территорий опережающего развития для двух новых «родственников» дальневосточных регионов - Бурятии и Забайкальском крае. Таким образом, на Дальнем Востоке создано 20 ТОР, в которых инвесторы реализуют свыше 1,5 тыс. проектов. Благодаря этому уже введено работу 195 предприятий, появились новые рабочие места.

Новые предприятия, созданные на территориях опережающего развития, стали солидным дополнительным источником финансовых вливаний в бюджеты разных уровней. Только за первую половину прошлого года поступления налогов по регионам ДФО выросли на 24% до 94 млрд рублей. Региональные бюджеты пополнились за это время на 22 млрд рублей. ТОР дали новый стимул для развития российских моногородов, в прошлом году налоговые поступления в 66 моногородах составили 2,3 млрд рублей.

Созданная в 2016 году на Сахалине ТОР «Южная», как ожидается, позволит региону со временем перейти на полное самообеспечение сельскохозяйственной продукцией. Резидент «Грин Агро-Сахалин», который реализует проект по созданию животноводческого комплекса на 3,8 тыс. коров, планирует занять до 36% рынка молочной продукции на Сахалине. 

Свиноводческий комплекс в селе Таранай Анивского производительностью 6 тыс. тонн мяса, трудоустроил 160 человек, позволил на треть увеличить производство свинины в регионе, а также снизить цены на мясную продукцию.

Жители Чукотки, оценив предоставляемые возможности, стали создавать в ТОР малые предприятия, ориентированные на нужды местного населения. Один из резидентов начал выпуск продукции из оленины, дичи, рыбы и дикоросов, открыл молочную кухню. Выпуск собственных продовольственных товаров – немаловажный момент для региона, где продукты питания в основном завозятся с материка. Особая проблема для северной территории – дефицит овощей. Поэтому было запущено несколько тепличных проектов, предоставляемые преференции позволили вложить высвободившиеся средства в новое оборудование.

Развитие села Малокурильское на острове Шикотан также связано с новыми производствами в ТОР «Курилы». К 2020 году будет введен в эксплуатацию завод по глубокой переработке тресковых и лососевых пород рыб, два роботизированных морозильных завода, склад на 15 тысяч тонн единовременного хранения продукции.

Еще один рычаг для экономики был использован в прошлом году, когда был введен интернет-сервис по предоставлению морских участков для аквакультуры. С его помощью реализовано право пользования 39 участками, площадью около 9 тыс. га.

Это немаловажная составляющая экономики ДФО. Предприятия аквакультуры Приморья в 2018 году увеличили объемы производства в сравнении с 2017 годом на 38%, до 13,2 тыс. тонн. Добыча приморского гребешка составила почти 4 тыс. тонн, дальневосточного трепанга - 2,4 тыс. тонны, тихоокеанской мидии - 733 тонны, устрицы -1,2 тыс. тонн, японской ламинарии - 4,6 тыс. тонн, морского ежа - 155 тонн и 15 тонн прочих беспозвоночных. Часть из этих продуктов пошло на экспорт, часть – на стол россиянам.

Приморским хозяйствам аквакультуры предоставлено 268 рыбоводных участков общей площадью более 65 тысяч га.